旧柴油发电机出租-隆昌机电-广州发电机出租

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 堵头穿孔导致润滑油压力过低

 （一）故障现象  一台车用柴油机，平时润滑油压力在高速时略低于正常但在一次满载运输途中发现润滑油压力过低，更换机油压力传感器后，故障依旧。

 （二）故障查找分析  由于该故障是在车辆行驶过程中出现的，而且更换润滑油的时间不长，润滑油的数量和均符合规定，润滑油中只有少量金属屑，另外，机油压力表和传感器也未见异常。所以，出现该故障的原因可能是压力调节阀关闭不严、机油泵泵油量不足或者润滑系统局部泄漏等。

 首先对压力调节阀进行了检查，二手柴油发电机出租，发现其弹簧压力正常，阀座与钢的珠的配合面接触---，然后对机油泵进行了检查，发现各项配合间隙均在规定范围内，而且润滑油中也没有冷却水和柴油。

 （三）故障排除  用工具安装好堵头，装复后重新起动，怠速及各工况下的润滑油压力均正常，故障排除。

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 隆昌机电目前拥有员工100余人 ，其中有40%为工程--- ，是目前国内发电机组行业集销售、维修、并涉及工程设计安装的化公司。公司备件中心备有各系列备件，工程及技术支持部拥有---十人，各办事处均有工程---1-2人，约有近二十人的维修维护工程人员，主管级---均经过国外原厂的培训

 柴油机工作时，与高温燃气相接触的活塞、气缸套、气门等零部件，从燃气中吸收了大量的热量，具有---的温度。因此，柴油机通常采用水冷方式，因为水冷系统更便于温度调控，有利于提高柴油机的使用寿命与降低燃油油耗，而且还可利用冷却液的热量来提高驾驶室与车内的温度，用做暖风装置的热源。但如果冷却系统失效，也会导致一系列不利后果，因此，应及时排除冷却系统故障。冷却系统典型故障主要包括过热和过冷。

 柴油机过热：

 柴油机工作时，如果冷却液温度过高，会降低活塞、气缸套等零部件的强度，并过早地发生磨损，甚至变形。同时，过高的温度将使零部件的膨胀量过大，零件之间的配合间隙过小，造成运动件表面拉伤，旧柴油发电机出租，至卡死。此外，机体温度过高时，进入燃烧室内的气体温度也会升高，密度减小，实际进入燃烧室内的气体量减少，导致柴油机功率下降。

 柴油机过热的主要原因有2个方面：首先是冷却系统的散热能力下降，其次是柴油机产生的热量增加。

 冷却液过少  如果冷却液在正常消耗中减少后没有及时补充，或者由于泄漏等原因造成冷却系统缺少冷却液，柴油机工作时产生的热量就不能被及时带走，从而导致冷却效率降低，冷却液温度过高。

因此，在日常工作中，应定期检查液位，若发现冷却液缺少应及时补充。

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