隆昌机电致力于发电机组的长期发展,以满足市场的需要,不断投入资金,完善管理,引进国际技术,推出符合国情的产品。所生产的发电机组具有体积小、重量轻、噪声低、废气少、耗油省、起动性能好、运行性能稳定、---等优点,是理想的主电源和应急备用电源设备,已被广泛应用于电厂、电信、能源、交通、铁路、高速公路、银行、证券、房地产、工厂、医院、学校等不同领域。
柴油机做为工程机械的动力系统,康明斯发电机组,提供机械工作所需的动力,它一旦出现故障将影响正常生产。所以通过观察废气的颜色来诊断柴油机故障是十分重要的。 柴油机燃料完全燃烧后,正常颜色一般为淡灰色,负荷略重时为深灰色。柴油机在工作中,的发电机好,偶尔会出现排黑烟、白烟、蓝烟等不正常现象,它是判断柴油机故障的条件,分析如下:
一、黑烟 柴油是复杂的碳氢化合物,喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解,形成炭黑。排气时随同废气一起排出形成黑烟。黑烟是燃烧室内燃料燃烧不完全的表现。其主要影响因素如下:
(1)活塞环、气缸套等磨损 活塞环、气缸套磨损后,引起压缩压力不足,使气缸在压缩行程结束时,混合气混合的正常比例改变,使燃油在无氧条件下燃烧,产生积炭。
(2)喷油器工作--- 喷油器不雾化或滴油,使燃料不能充分地与气缸内的空气混合,也不能充分燃烧。由喷油器工作---引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较明显。因为低速运转时气缸内进气涡流较弱,油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长,更容易形成碳黑排出。
(3)燃烧室形状改变 燃烧室形状的制造不符合技术要求,使压缩余缝过大过小以及活塞位置装错,都会使燃烧室形状改变,从而影响燃油与空气混合,使燃油燃烧条件变坏。
(4)供油提前角调整不当
润滑油进入气缸,受热蒸发成为蓝色油气。随废气一起排出蓝色烟雾,其主要原因为:
(1)空气滤清器阻塞,进气不畅或油盆内油面过高(油浴式空气滤清器)。
(2)燃油中混入润滑油。
(3)活塞环对口。
(4)在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁。
(5)活塞环、活塞、气缸套磨损
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发电机租赁之轮胎作为汽车与地面接触的部件,关乎发电车的性能表现与行驶安全,无论您的发电车拥有多么---的动力,或者多么优异的底盘结构,如果没有一套合适的轮胎,也无法大展拳脚。与此同时,轮胎的状况更是关乎车上人员的---,经常检查、定时更换才能---轮胎时刻处于---状态,进而避免事故的发生。接下来,我们就一起聊聊如何为发电车选胎和换胎!
发电机租赁之轮胎作为耗损部件,需要适时进行更换。建议大家参照两个标准:首先是生产日期,轮胎主要由橡胶组成,必然会随着时间的推移出现老化现象,一般轮胎的寿命在4-6年,即便在这期间内没有使用,其强度也会大幅下降。
一些客户在户外使用发电机出租的时候没有考虑到周围环境的因素,只是一味的使用。久而久之就发现柴油机功率慢慢下降,却不知道为什么。其实这就是发电机出租吸入了大量的脏空气或者吸入粉尘和浮沙而导致的柴油机功率下降,若发电机出租吸入脏东西等杂志就会使定转子间隙之间的绝缘破坏,---的会导致发电机出租烧毁。因此,在户外使用发电机出租必须---机组周围环境,或者采取---的防护措施来“过滤”空气。
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如果柴油机过冷,散发的热量过多,柴油机燃烧转化成的有效功就会减少,柴油机的燃油消耗率就会增加零部件温度过低时,膨胀量不足,相互间的配合间隙过大,在运动中发生相互撞击,磨损也会增加。由此可见,冷却过度对柴油机的工作也是十分有害的。
(1)节温器故障正常情况下,节温器的主阀门应处于关闭状态。只有当冷却液温度高于开启温度时,节温器才开始开启,冷却液进入散热器进行散热。
如果节温器失灵,阀门无法关闭或者卡滞,则柴油机起动后,部分或全部冷却液直接进入大循环,造成散热过度,从而导致其温度过低。
(2)水温传感器故障正常情况下,水温传感器的阻值是随着冷却液温度的变化而有规律的变化,但是当水温传感器失效后阻值过大时,水温表的指示值就会过低。此时可将传感器的接线断开,然后用万用表进行测量,若阻值过大则说明传感器失效。
(3)水温表故障水温表指示值过低时,经过测量水温传感器没有损坏后,南雄发电机,可用万用表测量水温表的阻值,若阻值过高,则说明水温表失效,应更换新表。
也可在柴油机起动时,用手触摸散热器,如果感觉冷却液温度并不低,则为水温表或传感器及线路有故障。
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