深圳发电机报价-300kw发电机报价-隆昌机电(商家)

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    2020-12-3

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隆昌机电致力于发电机组的长期发展,以满足市场的需要,不断投入资金,完善管理,引进国际技术,推出符合国情的产品。所生产的发电机组具有体积小、重量轻、噪声低、废气少、耗油省、起动性能好、运行性能稳定、---等优点,是理想的主电源和应急备用电源设备,已被广泛应用于电厂、电信、能源、交通、铁路、高速公路、银行、证券、房地产、工厂、医院、学校等不同领域。


膨胀水箱提供一定量的冷却液储备,可---长期不需加水,也便于添加冷却液,在这个闭式冷却系统中,冷却液在散热器和膨胀水箱之间来回流动,虽然膨胀水箱中冷却液液面有时升高或降低,但散热器中总是充满冷却液。同时,在强制除气循环中,除气管口径与同水管口径的匹配很重要,除气管口径过大,则除气循环流量增加,100kw发电机报价,回水流量加大,气(或蒸汽)水混合物在膨胀水箱中的除气时间减少,部分气泡未来得及排入膨胀空间又被带回柴油机水套中,除气不净;除气管口径过小,则除气循环流量减小,部分气体或蒸汽无法进入除气循环中,而被大循环或小循环带走,同样产生除气不净。因此柴油机除气管与回水管是经过多次试验选定的,不能随意用其他口径的管子代替。

 带有膨胀水箱的冷却系统中,散热器盖基本上是长久安装而不拆卸的,只有在大修时,---清洗冷却系统才可拆开。当仅仅是为了检查冷却液液面高度或添加冷却液时,不应拆下散热器盖。液面高度可在膨胀水箱上检查(一般在膨胀水箱上都作有标记,以---正常的、热的和冷的冷却液的液面位置),冷却液可从膨胀水箱加入。

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 隆昌机电目前拥有员工100余人 ,其中有40%为工程--- ,是目前国内发电机组行业集销售、维修、并涉及工程设计安装的化公司。公司备件中心备有各系列备件,工程及技术支持部拥有---十人,各办事处均有工程---1-2人,全国约有近二十人的维修维护工程人员,300kw发电机报价,主管级---均经过国外原厂的培训

 (一)故障现象

 某电站用康明斯c系列增压型柴油机,空载运转时,冷却液温度达到正常值后,逐渐缓慢上升,但是带负载后,冷却液温度上升幅度较快,直至“开锅”,但卸掉负载后,温度又慢慢下降。

 (二)故障查找分析

 由于该型电站使用时间不长,而且是按标准加注的冷却液。因此,故障点可能是冷却液有泄漏或者节温器有故障。在---冷却液的数量符合规定后开机并且带负载进行检查,发现冷却系统外部无泄漏现象,而且排烟无明显异常。将2个节温器拆卸后进行试验,即将节温器放人带温度计的盛水容器内,然后缓慢加热到节温器的开启温度,发现右侧的节温器不能正常开启。

c系列康明斯柴油机有2个节温器,温度较低时,2个节温器处关闭状态,即主阀门均关闭,而副阀门打开,冷却液流向旁通水道,进行小循环当温度达到节温器主阀门开启温度时,2个节温器主阀门开始开启,处中间状态,此时主、副阀门均打开,部分冷却液流向散热器,大、小循环同时进行当温度达到节温器主阀门全开温度时,2个节温器主阀门全开,而副阀门全关,冷却液全部流向散热器进行大循环,此时左边节温器的副阀门将旁---道关闭。可知,2个节温器中右侧的节温器不能正常开启,将使大循环的水流量减少,导致带负载后水温过高。由于大循环仍能部分进行,因而空载时水温正常。

 检查节温器工作是否正常的方法有将节温器放入带温度计的盛水容器内;缓慢加热到节温器开启温度,保持5min,检查节温器是否开启;继续加热使水温达到节温器阀门全开的温度,深圳发电机报价,保持5 min,测量节温器的升程;另外,当温度下

降时,检查节温器阀门是否紧贴阀座,上述检查中若有一项---,则应更换节温器。

 (三)故障排除

 更换节温器后,故障排除。

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  气门导管内壁磨损---导致润滑油消耗量过大

 (一)故障现象:某型推土机装配康明斯n系列柴油机,工作过程中出现过热和润滑油消耗过快的故障。起动柴油机,发现稳定运转时排气管冒蓝烟。

 (二)故障查找分析:首先拆下空气滤芯后起动柴油机,发现排烟现象并未发生变化,说明冒蓝烟现象不是由于进气不充分引起的。初步判断柴油机存在烧润滑油现象。考虑到该推土机已经使用了较长时间,可能是由于缸套过度磨损或活塞环损坏引起的烧机油。因此拆下柴油机缸盖,发现活塞顶部有未燃烧完的润滑油,并且燃烧室内积炭较多。然后观察缸壁磨损情况,发现缸壁磨损并不---。拿出活塞后,活塞环也没有装反,检查活塞环槽、活塞裙部、缸壁及活塞环的状况,并没有发现异常;因此排除了润滑油从活塞与缸套同进入燃烧室的可能性,进一步判断,燃烧的润滑油极有可能是沿气门导管进入燃烧室的。拆下进排气门,检查发现气门在导管内上下移动的同时径向也可微量晃动,气门杆和气门倒角锥面上有残留润滑油。

 经过测量,发现有的气门导管管径过大。用棉纱将气门导管内壁擦干净,通过仔细观察,发现气门导管内壁磨损---,由此可以判断烧润滑油的现象就是气门导管过度磨损引起的,推断可能是维修更换新气门导管时,有的气门杆穿过气门导管时发紧发涩,修理工对其进行了修磨,导致管径偏大。而且损坏了存油的螺纹线,这样造成柴油机运转时,摇臂室里的润滑油就容易沿气门导管内壁或气门杆经气门头部流进燃烧室,造成润滑油消耗异常,排气管排烟不正常。龙岗柴油发电机

 (三)故障排除  更换一组新的气门导管。在装配时,使用锤子和胎具镶装导管,敲击的同时应不断地旋转胎具,这样能---导管镶装不偏斜。气门杆在装配后的导管内上下运动时应不发涩,气门落座应迅速准确并与气门座接触---,从而起到---的密封作用。装复后试机,排烟和润滑油消耗均正常。

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