生产发电机组-隆昌机电-惠州发电机组

 隆昌机电致力于发电机组的长期发展，以满足市场的需要，不断投入资金，静音型发电机组，完善管理，引进国际技术，推出符合国情的产品。所生产的发电机组具有体积小、重量轻、噪声低、废气少、耗油省、起动性能好、运行性能稳定、---等优点，是理想的主电源和应急备用电源设备，已被广泛应用于电厂、电信、能源、交通、铁路、高速公路、银行、证券、房地产、工厂、医院、学校等不同领域

   电机运行过程中的振动会引起噪声，因此，找出电机异常振动的原因也就找到了电机的噪声源。电机振动包括定子、转子、机座和轴承的振动。

 定子铁心的振动主要由电磁力引起。电机运行中，由于定转子磁场的相互作用，发电机租赁维修：定子机座将受到一个交变电磁力的作用而变形。对于一台极对数为ｐ的电机来说，当电源频率为ｆ时，同步转速为60f/p，电磁场交变频率为ｆ，因为旋转磁极产生的电磁力是磁场每转动一周，电磁力交变ｐ次，因此定子电磁振动频率应为两倍的电源频率。定子绕组经常受到以下几种力的影响，引起绕组系统频率或倍频率振动：绕组中电流与漏磁通作用力，转子单边磁拉力和绕组的热胀冷缩力。电机转子的振动由弯曲振动和扭转振动两种，以下三种情况下会引起转子弯曲振动：（1）转子不平衡；（2）转子冷热不均及电磁力不平衡；（3）转子的固有振动特性。

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 （一）气缸套与活塞配合间隙过大：由于磨损使气缸套与活塞的配合间隙过大，将导致活塞在气缸内上下运动时产生偏摆，活塞下行时，大量的润滑油进入活塞环与环槽活塞上行时，将过量的润滑油压入燃烧室造成消耗。当空气滤清器失效，润滑油选用不当或污染变质，燃油的品质差或燃烧---时均会引起过度磨损。

 柴油机运转过程中，当气缸热变形超过某一限度时，活塞、活塞环不能充分适应气缸的变形量，在局部也会出现较大的间隙造成大量的润滑油窜人燃烧室。同时，气缸变形还将导致活塞环在气缸内高速滑动时的运动状态发生变化，产生轴向和径向的扭曲和变形，增大磨损量，速了润滑油的消耗。造成气缸变形的原因主要有以下几点：缸套壁厚不均匀或装配过盈量大；缸套装入缸体后上平面凸出量过大(湿式缸套)；气缸盖螺栓松动或紧固时扭力不均；柴油机爆燃以及气缸套加工精度低，材质---或壁厚不均匀。因此，在维修和装配时要加强对气缸及其他配合间隙的检查。

 （二）气门导管过度磨损或油封损坏：柴油机工作时，如果气门导管过度磨损或油封损坏，将导致气缸盖顶部大量的润滑油漏入进、排气腔及滞留在气门导管和气门杆间隙内。在进、排气过程中，由于气体流速较大产生很大的负压，使漏入进、排气腔和滞留在气门导管内的润滑油被吸入气缸内或排到---中去，造成润滑油过量消耗。

 （三）涡轮增压器损坏：涡轮增压器的压气机叶轮和中间壳之间的o形密封圈和密封环损坏时，会导致润滑油从涡轮增压器中间壳经压气机叶轮室进入气缸。另外，当增压器回油管堵塞、变形或其他原因造成的回油不畅时，增压器中司壳内的润滑油压力增大，租赁发电机组，以致润滑油从增压器两端密封环处漏出。以上两种情况都会导致润滑油消耗量过大。

 （四）其他原因：柴油机的运行方式不同，润滑油消耗量也有较大差异。实验表明，起动、停机频繁；反复多次加、减速及经常在制动状态下运转的柴油机，生产发电机组，其润滑油耗量比稳定转速下的消耗量增加10%～30%。

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